Новости

Журнал «Контейнерный бизнес» проведёт Круглый стол "Контейнерный терминал речного и морского порта как элемент развития территории" на «ТРАНСТЕК-2018»
23 января 2018, вторник

10 октября 2018 года в рамках Программы конференции и выставки по развитию портов и судоходства «ТРАНСТЕК-2018» Деловой журнал "Контейнерный бизнес " запланировал проведение круглого стола "Контейнерный терминал речного и морского порта каксэлемент развития территории"

Мероприятие пройдет с 10 до 16 часов в Зале 7-4, павильон 7, ВК ЛЕНЭКСПО.

 Предлагаемые к обсуждению темы:

Контейнерный терминал речного и морского порта как точка сопряжения контейнерной перевозки:

•    влияние фактора контейнерного терминала в порту на контейнерную логистику внутренних перевозок: желательное или обязательное требование к транспортной системе?
•    роль и место контейнерного терминала в процессе выработки стратегии развития отрасли
•    проблемы взаимодействия видов транспорта и создания сетей контейнерных терминалов, в том числе конкурирующих
•    
Контейнерный терминал речного порта как узловая точка роста контейнерных перевозок в регионе:

•    при каких условиях контейнерный терминал речного порта в регионе с недостаточной развитостью транспортной инфраструктуры может стать катализатором контейнеризации перевозок
•    контейнерный терминал речного порта как проводник контейнерных технологий: ведущий или ведомый?
•    проблемы оснащения контейнерного терминала: техника, технологии, инвестиции
•    
Контейнерный терминал порта, находящегося в городской черте, как один из ключевых элементов экономического развития городской территории:

•    роль и место порта в экономике города
•    необходимость контейнеризации грузопотока как экологическая и транспортная проблема
•    контейнерный терминал порта как основа для привлечения транзита и увеличения доли транспорта в ВРП
•    контейнерный терминал порта как условие развития обрабатывающей промышленности в регионе, требования, предъявляемые к контейнерному терминалу в этом смысле и возможности местных властей по содействию развитию в этом направлении

Роль контейнерного терминала в реализации экспортного потенциала промышленных предприятий региона:

•    расстояние как препятствие к росту экспорта промышленной продукции
•    контейнерный терминал как технология, сокращающая расстояния и расходы на перевозку товаров
•    кто и как должен брать на себя функции “главного контейнеризатора” - порт, перевозчик, экспедитор или грузовладелец?

Потребности контейнерного бизнеса на водном транспорте в государственном регулировании и государственной поддержке, и возможности федеральных, региональных и местных властей по удовлетворению этих потребностей:

•    основные проблемы развития речных контейнерных перевозок, зависящие от государственного регулирования
•    требования, предъявляемые к властям, по решению этих проблем, и удовлетворение властями этих требований
•    государственно-частное партнёрство в развитии водного транспорта вообще и контейнерных перевозок в частности

Судостроение и судоходство - есть ли возможности для развития и взрывного роста?

•    контейнерные перевозки по ВВП: наличный флот и его максимальные возможности по обеспечению наличного и перспективного спроса
•    количественные и качественные требования к флоту, соответствующему потенциалу развития контейнерных перевозок водным транспортом
•    возможности отечественного судостроения по удовлетворению спроса на контейнеровозы

Деловой журнал «Контейнерный бизнес» объединяет под одной обложкой темы, связанные с организацией контейнерных перевозок всеми видами транспорта, работой контейнерных терминалов в портах и на железных дорогах, вопросами формирования грузовой базы и распределением грузопотоков, производством, продажей и эксплуатацией контейнеров и подвижного состава. В журнале публикуются мнения аналитиков транспортных компаний, производителей техники, специалистов в области финансов и таможенного дела.


Контакты:

Циркунова Светлана Петровна, тел. (812) 969-66-00   

е-mail: editor@container-business.ru , cb@container-business.ru

 

вернуться назад

При поддержке:

  • При поддержке Морской Коллегии при Правительстве Российской Федерации
  • Министерство Транспорта РФ
  • Росморречфлот
  • Правительство Санкт-Петербурга
  • Морской Совет при Правительстве Санкт-Петербурга
  • International Association of Ports and Harbors (IAPH)
  • ESPO
  • Ассоциации Морских Торговых Портов
  • РОССИЙСКАЯ ПАЛАТА СУДОХОДСТВА
  • Российский морской регистр
  • Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций
  • ЦНИИМФ
  • Морские вести
  • Транспортный союз Северо-запада
  • Центр стратегических оценок и прогнозов
  • Транзас
  • Санкт-Петербургский государственный морской технический университет
  • Международный экспертный совет по сотрудничеству в Арктике

Генеральный информационный партнёр: журнал «Морская политика России»

  • журнал «Морская политика России»

Генеральный застройщик выставки: Компания «ЭФ-Дизайн»

  • Генеральный застройщик выставки: Компания «ЭФ-Дизайн»